深圳北站改造工程完成第一阶段施工后续将引入赣深铁路

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中新网深圳12月18日电 (郭军 张智 曹诗豪)12月18日凌晨4时30分,随着一列高铁列车从深圳北站动车所顺利驶入深圳北站20号站台,标致着由中铁四局施工的深圳北站改造工程顺利完成第一阶段施工并正式通车,将保障2020年深圳北站春运不受影响,平稳运行。

多米尼克·托雷多(范·迪塞尔 饰)

据介绍,浙江将建立中小学生减负联席会议制度,加强部门协同,明确相关部门职责,形成减负合力;组建浙江省中小学生减负工作专家指导委员会;建立区域基础教育生态指数监测发布制度;强化对地方政府履行教育职责的督导评估;加大违规查处和失责问责力度,落实属地责任,对造成中小学生过重学业负担的行为,实行零容忍,发现一起查处一起;广泛接受社会监督,营造良好的教育生态。

同时,按照“教考一致”原则,要求严格依据课程标准和教学要求确定考试内容,控制考试难度,中小学校和教研部门要创新试题形式,增加综合性、开放性、应用性、探究性试题,不得出现脱离实际的偏题怪题,扭转靠机械刷题取胜的命题倾向。初中各学科期中、期末试卷整卷难度系数控制在0.70以上,中考难度系数控制在0.70-0.75,单个题型难度系数不宜低于0.40。2020年开始,浙江省有关部门将建立基于原数据库的中考试卷质量分析系统,真实掌握评判各地试卷难度情况。

《方案》规定,校外培训内容不得超出国家课程标准,严禁校外培训机构组织以排名为目的的跨区、跨机构大规模学科类测试或变相测试。严禁校外培训机构作出与升学、考试相挂钩的保证性承诺。严禁校外培训机构组织举办中小学生学科类等级考试、竞赛及排名。严禁校外培训机构在官网、培训点、自媒体、宣传单上宣传学生升学情况。对进入中小学校的各类竞赛必须经各级教育部门审核,实行清单管理,并向社会公布。中小学校不得组织学生参加未经各级教育行政部门审核公布的竞赛活动。各级各类学校不得组织学生参加或出借场地给未经各级教育行政部门审核公布的竞赛活动。

《方案》严禁地方政府下达升学指标或片面以中考升学率、高考一段上线率和上“北清”人数等评价考核教育行政部门;严禁给学校下达升学指标,片面以升学率评价学校;严禁将升学情况与教育部门、学校及个人的考核、绩效、奖励挂钩。

与去年同期相比,东部地区快递业务量比重下降1.2个百分点, 快递业务收入比重下降0.9个百分点;中部地区快递业务量比重上升0.7百分点, 快递业务收入比重上升0.4个百分点;西部地区快递业务量比重和快递业务收入比重均上升0.5个百分点。

针对以上问题,《方案》提出,严控作业总量和作业时间,协同各方重点“解决义务教育阶段学业尤其是校外负担过重”,期望在推动“减作业、增睡眠,减补习、增运动,减刷题、增实践”“三减三增”的同时,破除“唯分数、唯升学、唯文凭、唯论文、唯帽子”痼疾,扭转、纠正“不科学的教育评价导向与过于功利化的教育政绩观”。

《方案》明确,小学一二年级不得以纸笔测试为主要评价方式,每学期统一考查不超过1次;三至六年级可安排语文、数学等学科考试和其他学科考查,每学期统一考试或考查不超过两次。初中文化学科可组织期中、期末考试,不得组织月考和周周清考试。县(市、区)教育部门不得对小学组织统测。

深圳北站是中国最繁忙的高铁站之一。为保证既有线武广高铁、京广高铁运营安全,在深圳北站改造施工前,中国国家铁路集团有限公司、中国铁路广州局集团有限公司、中铁四局等单位对施工方案进行反复研究,并在线外模拟实际工况进行了无砟道岔拆除工艺性试验,验证深圳北站改造工程施工方案的可行性,将改造工程施工对既有线运营影响降到最低。

深圳北站第一阶段改造工程在春运前投入使用,保障了2020年深圳北站春运不受影响,明年深圳北站改造工程第二阶段施工完成后,将把赣深铁路引入深圳北站,将极大程度增强深圳北站运输能力。(完)

莱蒂(米歇尔·罗德里格兹 饰)

根据《方案》,浙江将推进公办民办义务教育学校免试就近入学全覆盖。严禁以各类考试、竞赛、培训成绩或证书证明等作为招生依据,不得以面试、评测等名义选拔学生。民办义务教育学校报名人数超过招生计划的,实行电脑随机派位方式录取。

2018年,东、中、西部地区快递业务量比重分别为79.9%、12.3%和7.8%,业务收入比重分别为80%、11.2%和8.8%。

深圳北站第一阶段改造完成。中铁四局供图 摄

《方案》规定,中学生个人考试成绩及位次允许家长获知,学校不得以任何方式在校内外公开发布学生考试成绩和排名;不得举行或变相举行过分强化应试教育的中考、高考“誓师大会”,不得发布或以家委会等名义发布中考、高考“喜报”,不得标榜或变相标榜“学霸”和中考、高考“状元”。

信号施工。资料图 中铁四局供图 摄

为了不影响春运、暑运、国庆、“五一”等节假日铁路运输,深圳北站改造施工只能利用今年和明年十一和元旦之间的时间进行。中铁四局深圳北站改造工程总工程师阚剑锋介绍说,为保证深圳北站正常运营和春运期间投入使用,1000余名建设利用每天凌晨4个小时“天窗点”进行施工,对无砟轨道拆铺、信号升级改造、四电(通信、信号、电力供电及牵引供电)等进行施工,按期完成了深圳北站第一阶段改造工程施工,明年将开始深圳北站第二阶段改造施工。

《方案》共40条,将自2020年1月10日起施行。

深圳北站改造工程施工。资料图 中铁四局供图 摄

《方案》提出,公办民办学校应一视同仁,公平发展,互不享有招生特权。

对学生作息时间,《方案》明确要求,小学生早上上学时间推迟至8:00以后,小学、初中早上上课时间分别不早于8:30和8:00;寄宿制小学、初中、高中学校晚熄灯时间分别不迟于21:00、21:30、22:00。《方案》规定,中小学生寒假、暑假假期分别为3-4周和7-8周。各校各年级一律不得利用周末、寒暑假和法定节假日在校内外组织或变相组织集中补习。

本报杭州12月11日电

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《方案》提出,减负工作应以保障学生身心健康和全面发展为出发点和落脚点,不搞一刀切,遵循标本兼治、各方协同、突出重点的原则,重点解决中小学生校内外学业负担过重和执行各项规范出现的偏差。

公办高中不得争抢生源,民办校不得提前招生,校外培训不得超出国家课程标准

与去年同期相比,同城快递业务量的比重下降0.6个百分点,异地快递业务量的比重上升0.5个百分点,国际/港澳台业务量的比重上升0.1个百分点。

深圳北站改造工程为赣(州)深(圳)铁路自北向南引入深圳北站,对车站北端咽喉进行改造,车站规模不改动,同时并行既有动车所增设深北第二动车所,新建2条动走线全部接入车站北咽候西侧。深圳北站改造工程分两个阶段进行,需封锁施工时间138天,此次施工为第一阶段施工,历时68天对深圳北站北咽喉西半场改造施工,对信号软件、道岔插铺、接触网等进行全面改造,将大大提升深圳北站的运力。

《方案》提出,要严格按课程标准和进度教学,不随意增减课时;小学一年级要严格按课程标准“零起点”教学;除正常调课外,不得挤占思政、音乐、体育、美术、劳动实践等课程课时,严禁制作“阴阳”课表。

深圳北站改造工程插铺8组无砟道岔,信号CTCS-3级列控系统大型高铁枢纽站改造和接触网大范围道岔区硬横梁改造、整体腕臂改造施工均属国内首例,中铁四局等单位将总结形成一整套插铺无砟道岔、信号CTCS-3级列控系统大型高铁枢纽站改造施工技术,为后续无砟轨道、高铁站改造施工积累有益经验。

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《方案》规定,严禁各类新闻媒体炒作考试成绩排名和升学率,不得以任何形式宣传所谓的中考、高考“状元”,加强对网站、自媒体平台等的监管和引导,防止对减负工作的误导。

《方案》还严禁跨区域争抢优质生源。禁止公办高中以集团化办学名义联手民办学校跨区域招生,或以转学等名义变相招生。优质示范高中学校招生名额分配到区域内初中学校比例,2021年始不低于学校招生计划数60%,招生名额分配要向农村初中学校和不选择生源的初中学校倾斜。坚决防止各区域间中小学校招生相互“挖墙脚”。义务教育阶段学校严禁以任何名义设立重点班、快慢班、实验班,规范实施学生随机均衡编班,合理均衡配备师资。

2018年,全国快递服务企业业务量累计完成507.1亿件,居世界第一,超美日欧总和。业务量同比增长26.6%;业务收入累计完成6038.4亿元,同比增长21.8%。 其中,同城业务量累计完成114.1亿件,同比增长23.1%;异地业务量累计完成381.9亿件,同比增长27.5%;国际/港澳台业务量累计完成11.1亿件,同比增长34%。

浙江民办义务教育学校招生纳入审批地教育行政部门统一管理,按当地教育行政部门统一的招生时间,与公办义务教育学校同步招生,严禁任何形式的提前招生。公办、民办普通高中按审批机关统一批准的招生计划、时间、范围、标准和方式招生,不得采用衔接班、预录班、新生军训等方式变相提前招生。浙江省教育厅正在制定规范民办义务教育学校招生实施细则,将适时出台。

无砟轨道混凝土浇筑全景。资料图 中铁四局供图 摄

评论中的网友对这组对比疯狂吐槽,认为游戏画面过于老旧,不知道各位怎么看呢。

罗曼(泰瑞斯·吉布森 饰)

2018年,同城、异地、国际/港澳台快递业务量分别占全部快递业务量的22.5%、75.3%和2.2%;业务收入分别占全部快递收入的15%、51.4%和9.7%。

对于学生作业问题,《方案》要求建立以校长为第一责任人的学校作业管理机制,并提出了“五不”规定:凡布置学生做的作业,教师必须精选、先做、分层、全批,不得布置惩罚性作业,不得在家长群里布置作业,不得要求家长检查批改作业,不得要求家长通过打卡提交文化学科作业,不得将学生作业变成家长作业。

《方案》提出,着力扭转招录人员唯特定高校、唯文凭学历倾向,探索研究调整用人评价标准,更加重视考察求职者的德商和情商、能力和潜力,发挥其对减负的社会“引导渠”作用。各地机关、事业单位、国有企业等招录人员,应给予一般高校毕业生与名牌大学毕业生同等竞争机会,不得将特定高校的毕业生作为专才予以特聘。

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